Innan man börjar övningsköra på riktigt behöver man känna sig trygg med fordonets viktigaste reglage. Det spelar ingen roll om man ska köra personbil, lastbil, buss, motorcykel eller ett annat fordon. Föraren måste kunna hitta, förstå och använda reglagen utan att behöva fundera för mycket på var de sitter.
Reglageövningar är därför en viktig del av den grundläggande körträningen. De hjälper eleven att lära känna fordonet, skapa goda vanor och förbereda sig inför både den fortsatta övningskörningen och körprovet.
Lär känna fordonet innan körningen börjar
Olika fordon kan ha olika placering av knappar, spakar, pedaler och andra funktioner. Även två personbilar kan skilja sig mycket från varandra. Blinkersspaken kan fungera på olika sätt, parkeringsbromsen kan vara manuell eller elektrisk och motorn kan startas med nyckel, knapp eller andra system.
Därför bör varje körning börja med att föraren orienterar sig i fordonet.
Eleven ska bland annat kunna hitta och använda:
- gaspedal
- färdbroms
- kopplingspedal på manuellt växlade fordon
- växelspak eller växelväljare
- parkeringsbroms
- blinkers
- ratt och styrning
- signalhorn
- vindrutetorkare och spolare
- belysning
- helljus och halvljus
- varningsblinkers
- reglage för ventilation och avimning
- backspeglar
- eventuell farthållare och andra förarstödsfunktioner
- start och avstängning av motor eller drivsystem.
Föraren behöver också förstå instrumentpanelen och känna igen viktiga kontroll- och varningslampor.
Träna på gas, broms och koppling
Pedalerna är bland de viktigaste reglagen i ett fordon.
I en manuell personbil finns normalt koppling, broms och gas. Eleven behöver träna på att hitta rätt pedal utan att titta ner och lära sig hur mycket kraft som behövs.
Bromspedalen ska kunna användas mjukt och kontrollerat. Eleven behöver förstå skillnaden mellan en normal inbromsning och en kraftigare inbromsning.
Gaspedalen behöver också hanteras med känsla. För mycket gas kan ge ryckig körning, medan för lite gas kan göra det svårt att komma igång med vissa fordon.
På ett manuellt fordon behöver eleven dessutom lära sig kopplingens dragläge och samspelet mellan koppling och gas.
På automatväxlade fordon finns ingen kopplingspedal, men det är fortfarande viktigt att träna på samspelet mellan gas och broms.
Växling måste bli naturlig
Föraren behöver känna till hur fordonets växlar fungerar.
På en manuell bil innebär det att kunna lägga i rätt växel, växla upp och ner samt hitta neutral- och backläge. Växlingen ska efter hand kunna göras utan att föraren behöver titta länge på växelspaken.
På automatväxlade fordon behöver eleven förstå växelväljarens olika lägen, exempelvis parkering, back, neutral och körläge.
Det räcker alltså inte att bara kunna få fordonet att röra sig. Föraren ska förstå vad de olika lägena betyder och när de ska användas.
Blinkers och andra reglage ska kunna användas utan att blicken lämnar vägen
En viktig del av reglageövningen är att kunna använda exempelvis blinkers, vindrutetorkare och belysning samtidigt som uppmärksamheten är riktad mot körningen.
När en förare måste leta efter en knapp eller titta länge på en spak flyttas uppmärksamheten från trafiken.
Därför bör eleven träna på att använda de vanligaste reglagen tills rörelserna börjar sitta naturligt.
Exempelvis kan läraren be eleven att, medan fordonet står stilla:
- slå på vänster blinkers
- slå på höger blinkers
- aktivera vindrutetorkarna
- använda spolarvätskan
- slå på halvljuset
- slå på helljuset
- aktivera varningsblinkers
- hitta signalhornet
- slå på avimning för framruta och bakruta.
Syftet är inte att göra momenten snabbt, utan att eleven ska veta var reglagen finns och kunna använda dem säkert.
Starta och stänga av fordonet på rätt sätt
Att starta och stänga av fordonet är också en del av reglagekunskapen.
Eleven bör kunna genomföra hela startproceduren lugnt och metodiskt. Det kan bland annat innebära att kontrollera att parkeringsbromsen är aktiverad, välja rätt växelläge, starta motorn eller drivsystemet och kontrollera att instrumentpanelen inte visar några allvarliga varningar.
Vid avslutad körning behöver eleven på motsvarande sätt kunna stanna fordonet, välja rätt växelläge, säkra fordonet med parkeringsbromsen och stänga av motor eller drivsystem.
Exakt procedur varierar beroende på fordonstyp.
Glöm inte sittställning och speglar
Reglageövningen börjar egentligen redan innan motorn startas.
Föraren ska kunna ställa in:
- stolens avstånd till pedalerna
- ryggstöd
- eventuell ratthöjd och rattdjup
- nackstöd
- innerbackspegel
- ytterspeglar
- säkerhetsbälte.
En korrekt körställning gör det lättare att styra, bromsa och använda övriga reglage. Föraren ska kunna nå pedaler och viktiga reglage utan att behöva sträcka sig eller ändra sittställning.
Öva först när fordonet står stilla
En ny elev bör inte behöva lära sig var alla reglage sitter samtidigt som hen försöker hantera trafik, styrning och hastighet.
Börja därför med reglageövningar när fordonet står säkert parkerat.
Läraren kan säga namnet på ett reglage och låta eleven peka ut eller använda det. Därefter kan flera moment kombineras.
Exempel:
”Starta fordonet, slå på halvljuset, aktivera vänster blinkers och ställ in vindrutetorkarna.”
När eleven klarar detta utan större tvekan kan samma kunskaper användas under enkla körövningar på en lämplig plats.
Från reglageövning till riktig körning
Målet är att hanteringen av de vanligaste reglagen ska bli så automatiserad som möjligt.
När eleven börjar köra behöver mycket uppmärksamhet användas till styrning, hastighet, placering, andra trafikanter, skyltar och riskbedömning. Om eleven samtidigt måste fundera på vilken pedal som är bromsen eller var blinkersspaken sitter blir belastningen onödigt hög.
Därför är en bra ordning:
Först lära känna fordonet, sedan manövrera fordonet, därefter köra i allt mer avancerade trafikmiljöer.
Reglageövningar ska också återkomma under utbildningen. Byter eleven fordon behöver en ny genomgång göras eftersom reglage och funktioner kan vara placerade eller utformade på ett annat sätt.
Viktigt inför körprovet
Inför körprovet behöver föraren känna sig trygg med det fordon som används och kunna hantera normala funktioner utan att tappa fokus på körningen.
Det handlar inte bara om att veta var gas, broms och blinkers sitter. Föraren behöver kunna kombinera användningen av reglagen med säker observation, planering och kontroll av fordonet.
Ju tidigare reglagehanteringen tränas, desto mer tid kan den fortsatta utbildningen användas till det som verkligen kräver uppmärksamhet: att läsa trafiken, upptäcka risker och fatta säkra beslut.
En grundövning som passar alla fordon
En enkel reglageövning kan genomföras innan varje elev börjar köra ett nytt fordon:
Steg 1 – Körställning
Ställ in stol, ratt, speglar, nackstöd och säkerhetsbälte.
Steg 2 – Pedaler och färdreglage
Identifiera gas, broms, eventuell koppling, växelväljare och parkeringsbroms.
Steg 3 – Kommunikationsreglage
Hitta blinkers, signalhorn, ljus och varningsblinkers.
Steg 4 – Sikt och komfort
Hitta vindrutetorkare, spolare, ventilation, avimning och defroster.
Steg 5 – Start och stopp
Öva hela proceduren för att starta, göra fordonet körklart, stanna, säkra och stänga av fordonet.
Steg 6 – Repetition utan att leta
Läraren nämner olika reglage och eleven använder dem utan att behöva söka med blicken.
Först när eleven har en grundläggande kontroll över fordonets reglage bör utbildningen gå vidare till mer krävande körövningar.
Reglagekunskap skapar tryggare förare
Att träna reglage kan verka enkelt, men det lägger grunden för hela körutbildningen.
En förare som vet exakt var bromsen, blinkersen, ljusen, vindrutetorkarna och övriga viktiga funktioner finns kan lägga betydligt mer uppmärksamhet på trafiken.
Det är därför reglageövningar inte bör ses som något man snabbt går igenom en gång. De är en viktig del av att lära känna varje nytt fordon och en naturlig förberedelse inför både fortsatt övningskörning och körprov.
Först kontroll över fordonet, sedan fokus på trafiken.